Jax smary z atestem
.
JAX INC. – historia amerykańskiego producenta, technologie smarowania oraz zastosowania smarów i olejów z dopuszczeniami do przemysłu spożywczego
JAX smary z atestem to specjalistyczna grupa środków smarnych wykorzystywanych w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym, kosmetycznym, opakowaniowym oraz w zaawansowanych systemach mechanicznych wymagających jednocześnie wysokiej trwałości tribologicznej i kontroli ryzyka zanieczyszczenia produktu.
W ofercie producenta znajdują się smary plastyczne, oleje przekładniowe, oleje hydrauliczne, preparaty syntetyczne, środki do łańcuchów transportowych, smary przeciwzatarciowe, produkty niskotemperaturowe i wysokotemperaturowe oraz preparaty przeznaczone do szczególnych zastosowań technologicznych.
Ich wspólną cechą jest projektowanie z myślą o konkretnych warunkach eksploatacyjnych: naciskach jednostkowych, prędkościach ruchu, temperaturze, wilgotności, obecności wody technologicznej, wymaganiach higienicznych oraz trwałości filmu smarowego.
Smar JAX z rejestracją NSF H1 może być stosowany w określonych zastosowaniach w pobliżu żywności, gdzie istnieje możliwość przypadkowego kontaktu środka smarnego z produktem. Nie oznacza to jednak dopuszczenia do celowego dodawania smaru do żywności. Do wybranych zastosowań wymagających bezpośredniego kontaktu przewidziane są odrębne wyroby kategorii NSF 3H.
Dobór odpowiedniego smaru-pasty do urządzeń przemysłowych powinien zawsze wynikać z parametrów konkretnego mechanizmu, a nie tylko z oznaczenia producenta lub ogólnej informacji o dopuszczeniu spożywczym.
1. Historia przedsiębiorstwa JAX – od 1955 roku do współczesności
1.1. Powstanie przedsiębiorstwa w 1955 roku
Historia JAX rozpoczyna się w 1955 roku w Stanach Zjednoczonych, kiedy rozpoczęła działalność firma znana później jako Behnke Lubricants.
Przedsiębiorstwo rozwijało kompetencje w obszarze produkcji przemysłowych środków smarnych, ze szczególnym uwzględnieniem formulacji przeznaczonych do trudnych warunków pracy maszyn.
Rozwój powojennego przemysłu oznaczał rosnące zapotrzebowanie na oleje i smary zapewniające długotrwałą ochronę łożysk, przekładni, elementów transportu technologicznego i urządzeń pracujących w ruchu ciągłym.
W tym okresie istotnego znaczenia nabierały zagadnienia ochrony powierzchni metalicznych przed zużyciem adhezyjnym, ściernym i korozyjnym, a także konieczność ograniczania awarii wynikających z niedostatecznego smarowania.
Z czasem przedsiębiorstwo zaczęło wyróżniać się specjalizacją w produktach o wysokich wymaganiach eksploatacyjnych, zamiast koncentrować działalność wyłącznie na standardowych olejach masowego zastosowania.
1.2. Rozwój technologii i marki JAX
W następnych dekadach rozwijano produkty syntetyczne, przemysłowe i przeznaczone dla zakładów przetwórstwa spożywczego.
Znaczącym kierunkiem było opracowywanie formulacji łączących wymagania higieniczne z odpornością na obciążenia mechaniczne, wymywanie wodą oraz utlenianie.
Tradycyjne smary przemysłowe nie zawsze nadawały się do urządzeń, w których przypadkowy kontakt środka smarnego z żywnością był możliwy. Konieczne stało się zatem zastosowanie odpowiednio dobranych olejów bazowych, zagęszczaczy i dodatków.
Rozwój marki JAX polegał na budowaniu specjalistycznych technologii smarnych, w tym rodzin produktów przeznaczonych do obszarów produkcyjnych wymagających środków kategorii H1.
Stopniowo poszerzano również zakres zastosowań obejmujący przemysł ciężki, rolnictwo, produkcję opakowań, przetwórstwo surowców oraz obsługę urządzeń transportowych.
1.3. Zmiana nazwy w 2009 roku
15 kwietnia 2009 roku ogłoszono zmianę nazwy Behnke Lubricants Inc. na JAX INC.
Zmiana miała znaczenie organizacyjne i handlowe. Ujednolicała nazwę przedsiębiorstwa z marką produktów, która wcześniej zdobyła rozpoznawalność wśród odbiorców przemysłowych.
Wskazywano również na zamiar dalszej rozbudowy międzynarodowej sieci dystrybucji i wprowadzania nowych produktów.
Był to etap konsolidacji tożsamości handlowej producenta, a nie początek istnienia firmy.
Dlatego historia JAX jako przedsiębiorstwa sięga 1955 roku, natomiast obecna nazwa korporacyjna funkcjonuje od 2009 roku.
1.4. JAX współcześnie – stan w 2026 roku
W 2026 roku JAX INC. pozostaje prywatnym amerykańskim producentem środków smarnych z siedzibą w Menomonee Falls w stanie Wisconsin.
Przedsiębiorstwo oferuje zarówno środki przeznaczone do ogólnych zastosowań przemysłowych, jak i wyspecjalizowane produkty do technologii spożywczych.
Portfolio obejmuje między innymi:
- • Smary plastyczne do łożysk, prowadnic, pomp i urządzeń produkcyjnych.
- • Oleje syntetyczne do przekładni i instalacji hydraulicznych.
- • Oleje spożywcze do urządzeń pracujących przy możliwości przypadkowego kontaktu z żywnością.
- • Środki przeciwzatarciowe do gwintów i połączeń montażowych.
- • Oleje łańcuchowe do transporterów, piekarni i zakładów przetwórczych.
- • Produkty w aerozolu do smarowania trudno dostępnych punktów.
- • Środki niskotemperaturowe do zamrażarek i tuneli chłodniczych.
- • Preparaty odporne na wodę do linii mytych i dezynfekowanych.
- • Specjalistyczne środki technologiczne do zastosowań wymagających kategorii 3H.
Globalny charakter działalności znajduje odzwierciedlenie w międzynarodowej dystrybucji oraz dostosowaniu części produktów do potrzeb poszczególnych rynków.
2. Charakter produkcji i podstawy technologii smarów JAX
Produkcja specjalistycznego środka smarnego wymaga połączenia wiedzy z chemii organicznej, tribologii, materiałoznawstwa, technologii polimerów i inżynierii mechanicznej.
Podstawowe zadanie formulacji polega na wytworzeniu stabilnej warstwy oddzielającej współpracujące powierzchnie oraz ograniczeniu tarcia i zużycia.
2.1. Oleje bazowe
W zależności od przeznaczenia JAX wykorzystuje formulacje oparte na mineralnych lub syntetycznych olejach bazowych.
Oleje mineralne znajdują zastosowanie w środkach smarnych przeznaczonych do wielu standardowych układów mechanicznych. Ich parametry zależą od stopnia rafinacji, lepkości oraz zastosowanych dodatków.
Oleje syntetyczne PAO charakteryzują się korzystnymi właściwościami w szerokim zakresie temperatur, dobrą stabilnością oksydacyjną oraz możliwością opracowywania formulacji o bardzo niskiej lepkości w temperaturach ujemnych.
Oleje półsyntetyczne mogą stanowić rozwiązanie pośrednie między wymaganiami eksploatacyjnymi a ekonomiką utrzymania ruchu.
W praktyce technologicznej wybór bazy powinien uwzględniać temperaturę pracy, czas eksploatacji, rodzaj tarcia oraz kompatybilność z uszczelnieniami.
2.2. Układy zagęszczające
Smary plastyczne są strukturami, w których olej bazowy pozostaje związany w sieci zagęszczacza.
JAX wykorzystuje między innymi formulacje z kompleksowymi zagęszczaczami wapniowymi, sulfonianowymi i glinowymi oraz specjalistycznymi układami nieorganicznymi.
Sulfonian wapnia jest szczególnie użyteczny w aplikacjach wymagających odporności na wodę, wysokie obciążenia i korozję.
Kompleks glinowy pozwala uzyskać określone właściwości adhezyjne i stabilność smaru.
Zagęszczacze nieorganiczne mogą być wykorzystywane w formulacjach wymagających szczególnych własności termicznych.
Nie oznacza to jednak możliwości dowolnego mieszania smarów zawierających różne zagęszczacze.
2.3. Dodatki eksploatacyjne
W zależności od produktu formulacja może zawierać dodatki:
AW – przeciwzużyciowe, ograniczające zużycie powierzchni w obszarze smarowania mieszanego.
EP – przeciwzatarciowe, poprawiające odporność filmu smarowego przy zwiększonych naciskach.
Antykorozyjne, ograniczające oddziaływanie wilgoci i czynników chemicznych.
Przeciwutleniające, opóźniające degradację oleju w czasie eksploatacji.
Adhezyjne, poprawiające utrzymywanie się środka smarnego na powierzchni.
Modyfikujące lepkość, umożliwiające dopasowanie parametrów reologicznych do wymagań układu.
W wybranych produktach stosowana jest również technologia Micronox, której funkcją jest ochrona samego środka smarnego przed rozwojem mikroorganizmów.
Nie należy utożsamiać tej właściwości z dezynfekcją żywności, instalacji lub powierzchni produkcyjnych.
3. JAX smary z atestem – NSF H1, NSF 3H i ISO 21469
Określenie „smar spożywczy z atestem” jest powszechnie stosowane handlowo, jednak w dokumentacji technicznej zaleca się posługiwanie dokładnym oznaczeniem rejestracji lub certyfikacji.
3.1. NSF H1
NSF H1 oznacza kategorię środka smarnego przeznaczonego do zastosowań, w których może wystąpić przypadkowy kontakt z żywnością.
Dotyczy to przykładowo elementów łożyskowych, przekładni, przenośników i mechanizmów znajdujących się w pobliżu strefy produktu.
Rejestracja H1 nie zezwala na celowe dodawanie oleju lub smaru do żywności.
W zakładzie należy nadal stosować odpowiednie procedury higieniczne, właściwe dawkowanie i ograniczanie wycieków.
3.2. NSF 3H
NSF 3H dotyczy środków antyadhezyjnych i rozdzielających dopuszczonych do odpowiednio określonych zastosowań związanych z bezpośrednim kontaktem z żywnością.
Produkt kategorii 3H nie jest automatycznie zamiennikiem każdego środka H1, podobnie jak rejestracja H1 nie zastępuje kategorii 3H.
Technolog powinien sprawdzić przeznaczenie konkretnej formulacji oraz aktualne dokumenty produktu.
3.3. ISO 21469
Norma ISO 21469 określa wymagania higieniczne dotyczące środków smarnych, które mogą przypadkowo kontaktować się z produktem podczas produkcji lub przetwarzania.
Zakres obejmuje między innymi kwestie formulacji, produkcji i postępowania ze środkami smarnymi.
Nie należy jednak przyjmować, że każdy produkt JAX mający rejestrację NSF H1 posiada automatycznie certyfikat ISO 21469.
Stan certyfikacji powinien być sprawdzany indywidualnie.
3.4. Znaczenie dla HACCP
Dobór smaru stanowi część zarządzania ryzykiem zanieczyszczenia chemicznego.
W dokumentacji HACCP powinny znaleźć się między innymi:
- • identyfikacja punktów smarowania;
- • klasyfikacja ryzyka przypadkowego kontaktu z żywnością;
- • wykaz dopuszczonych produktów;
- • obowiązujące karty techniczne i charakterystyki;
- • sposób dozowania i magazynowania;
- • kontrola wycieków;
- • zasady postępowania w razie awarii.
Najlepszy smar spożywczy nie zastąpi prawidłowo zaprojektowanego systemu higieny produkcji.
4. JAX Halo-Guard FG – smar do wysoko obciążonych łożysk
Rodzina JAX Halo-Guard FG została opracowana z wykorzystaniem technologii zagęszczacza na bazie kompleksowego sulfonianu wapnia.
Takie rozwiązanie pozwala osiągać wysoką odporność mechaniczną i korozyjną oraz korzystne właściwości podczas pracy w środowiskach wilgotnych.
JAX Halo-Guard FG jest szczególnie interesujący dla zakładów, w których stosowanie standardowych smarów spożywczych powoduje zbyt szybkie wymywanie środka lub niedostateczne zabezpieczenie węzła.
Zastosowania
1. Smar-pasta do łożysk przenośników spożywczych. Szczególnie użyteczna w urządzeniach pracujących przy znacznym obciążeniu i okresowym kontakcie z wodą.
2. Smar-pasta do łożysk walcowych i baryłkowych. Może być rozważana w miejscach, gdzie istotne jest utrzymanie filmu smarowego pod zwiększonym obciążeniem.
3. Smar-pasta do maszyn do przetwórstwa mięsa. Odpowiednia do wybranych węzłów mechanicznych narażonych na zawilgocenie i mycie.
4. Smar-pasta do pomp i urządzeń technologicznych. Przydatna w punktach smarowania wymagających ochrony antykorozyjnej.
5. Smar-pasta do przenośników w rozlewniach. Zalecana do rozważenia przy występowaniu wilgoci, okresowego mycia i wysokiego obciążenia.
Dobór techniczny
Technolog powinien uwzględnić rodzaj łożyska, prędkość, temperaturę i częstotliwość dosmarowywania.
Właściwości EP nie zastępują doboru odpowiedniej lepkości oleju bazowego.
Warianty poszczególnych produktów mogą różnić się klasą konsystencji oraz przeznaczeniem.
5. JAX Halo-Guard FG-PM – do granulatorów i urządzeń wolnoobrotowych
JAX Halo-Guard FG-PM to smar przeznaczony do wymagających zastosowań związanych z dużymi obciążeniami i znacznym oddziaływaniem temperatury.
Producent wskazuje zagęszczacz sulfonianowo-wapniowy, klasę NLGI 2, lepkość ISO 220 oraz rejestrację NSF H1.
Produkt został opracowany między innymi z myślą o granulatorach i maszynach pracujących przy dużych obciążeniach.
Zastosowania
1. Smar-pasta do łożysk granulatorów. W układach o dużych obciążeniach i znacznej dynamice przenoszenia sił.
2. Smar-pasta do urządzeń produkujących pasze. Przy odpowiednio dobranych punktach smarowania i wymaganiach higienicznych.
3. Smar-pasta do ciężko obciążonych rolek transportowych. Tam, gdzie kluczowa jest odporność mechaniczna.
4. Smar-pasta do łożysk wolnoobrotowych. W szczególności przy obciążeniach wymagających mocnego filmu smarowego.
5. Smar-pasta do urządzeń narażonych na korozję. Przy obecności wilgoci i podwyższonej temperatury.
Dobór produktu do konkretnej maszyny należy potwierdzić dokumentacją producenta urządzenia.
6. JAX Magna-Plate 8 – smar do łożysk szybkoobrotowych
JAX Magna-Plate 8 jest smarem spożywczym o właściwościach ułatwiających pompowanie i przemieszczanie środka w węźle tarcia.
Według dokumentacji produktu posiada:
- • NSF H1;
- • konsystencję NLGI 2;
- • lepkość bazową odpowiadającą klasie ISO 100;
- • bazę mineralną;
- • właściwości korzystne dla wybranych aplikacji szybkoobrotowych.
W smarach do małych łożysk istotne jest nie tylko obniżenie tarcia, ale również zdolność wydzielania oleju z zagęszczacza.
Zastosowania
1. Smar-pasta do łożysk głowic tnących. W maszynach przetwórstwa spożywczego.
2. Smar-pasta do krajalnic. Do wybranych mechanizmów i łożysk znajdujących się w obszarach produkcyjnych.
3. Smar-pasta do maszyn obierających. Szczególnie w elementach wymagających skutecznego smarowania przy dużej liczbie cykli.
4. Smar-pasta do mechanizmów rozdrabniających. Z uwzględnieniem prędkości obrotowej i obciążenia.
5. Smar-pasta do małych łożysk maszyn pakujących. Tam, gdzie wymagane są właściwości pompowalne i stabilność smarowania.
7. JAX Magna-Plate 22 – smar do zamrażarek i niskich temperatur
JAX Magna-Plate 22 jest syntetycznym smarem przeznaczonym do urządzeń pracujących w bardzo niskiej temperaturze.
Producent opisuje zastosowania zbliżające się do −46°C oraz niższych temperatur, przy czym szczegółowe granice należy potwierdzać dla danego mechanizmu.
Podstawowe parametry:
- • NSF H1;
- • konsystencja około NLGI 0,5;
- • lepkość oleju bazowego około 18 mm²/s w 40°C;
- • syntetyczna baza olejowa;
- • odporność na wodę i dobre własności pompowalne.
Zastosowania
1. Smar-pasta do łożysk tuneli zamrażalniczych. Przy pracy w ujemnych temperaturach i ruchu ciągłym.
2. Smar-pasta do przenośników spiralnych w zamrażarkach. W węzłach wymagających łatwego przepływu smaru.
3. Smar-pasta do urządzeń produkcji lodów. Z uwzględnieniem wymaganej kategorii higienicznej.
4. Smar-pasta do łożysk chłodni przemysłowych. Gdy standardowy smar nadmiernie sztywnieje.
5. Smar-pasta do mechanizmów mroźni. Do ruchomych elementów, dla których decydująca jest płynność w temperaturze ujemnej.
Zbyt wysoka lepkość pozorna smaru w mroźni może powodować podwyższone opory ruchu, problemy z rozruchem i niedostateczne doprowadzanie oleju do powierzchni współpracujących.
8. JAX Magna-Plate 44 – do zamykarek puszek i układów narażonych na wodę
Rodzina JAX Magna-Plate 44 obejmuje smary o wysokiej odporności na wymywanie wodą oraz skutecznej ochronie przed korozją.
Producent wskazuje klasy NLGI 0, 1 i 2 oraz lepkość ISO 150.
Dostępność kilku klas konsystencji pozwala dobierać produkt do charakterystyki układu smarowania.
Zastosowania
1. Smar-pasta do zamykarek puszek. Do wybranych łożysk i mechanizmów pracujących w środowisku o podwyższonej wilgotności.
2. Smar-pasta do maszyn konserwowych. W układach narażonych na mycie technologiczne.
3. Smar-pasta do systemów centralnego smarowania. Po potwierdzeniu klasy NLGI i parametrów instalacji.
4. Smar-pasta do łożysk pomp. W punktach wymagających utrzymania smaru mimo kontaktu z wilgocią.
5. Smar-pasta do urządzeń pracujących okresowo w mokrym środowisku. Przy konieczności ograniczania korozji.
Wybór wariantu NLGI 0 zamiast NLGI 2 powinien wynikać z konstrukcji systemu smarowania, a nie wyłącznie z temperatury otoczenia.
9. JAX Clear-Guard FG-2 – przezroczysty smar spożywczy
JAX Clear-Guard FG-2 jest przezroczystym lub półprzezroczystym smarem spożywczym opartym na zagęszczaczu kompleksowo-glinowym.
Wyróżnia go możliwość zastosowania w urządzeniach, w których oprócz smarności znaczenie mają właściwości wizualne środka.
Dane producenta obejmują:
- • NSF H1;
- • NLGI 2;
- • ISO 220;
- • zagęszczacz kompleksowo-glinowy;
- • ochronę przed zużyciem i korozją.
Zastosowania
1. Smar-pasta do urządzeń pakujących. W miejscach wymagających przejrzystego środka smarnego.
2. Smar-pasta do prowadnic maszyn spożywczych. Po sprawdzeniu zgodności z materiałem prowadnicy.
3. Smar-pasta do łożysk linii technologicznych. Szczególnie w zastosowaniach, gdzie wymagana jest odpowiednia odporność na wodę.
4. Smar-pasta do ruchomych połączeń mechanicznych. Przy pracy w środowisku wilgotnym.
5. Smar-pasta do wybranych urządzeń przemysłu kosmetycznego. Przy wymaganiach dotyczących czystości procesu.
Przezroczystość produktu nie oznacza braku ryzyka zanieczyszczenia. Należy nadal przestrzegać procedur produkcyjnych.
10. JAX Oven Ice FG-2 – smar syntetyczny do pieców i chłodni
JAX Oven Ice FG-2 stanowi przykład zaawansowanej formulacji syntetycznej przeznaczonej do zastosowań o znacznym zróżnicowaniu termicznym.
Produkt wykorzystuje syntetyczny olej PAO oraz nieorganiczny zagęszczacz.
Parametry identyfikacyjne obejmują:
- • NSF H1;
- • konsystencję NLGI 2;
- • lepkość ISO 68;
- • syntetyczną bazę olejową;
- • półprzezroczysty wygląd.
Zastosowania
1. Smar-pasta do pieców piekarniczych. Do odpowiednio zaprojektowanych punktów smarowania narażonych na podwyższoną temperaturę.
2. Smar-pasta do łożysk urządzeń piekarniczych. Przy temperaturach mieszczących się w dopuszczalnym zakresie produktu.
3. Smar-pasta do urządzeń chłodniczych. W miejscach wymagających odpowiedniej charakterystyki niskotemperaturowej.
4. Smar-pasta do łożysk linii pakujących. Przy zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
5. Smar-pasta do urządzeń produkcji żywności. Tam, gdzie wymagane są właściwości syntetycznego środka H1.
Samo określenie produktu jako wysokotemperaturowego nie jest wystarczające do wyznaczenia maksymalnej temperatury łożyska.
Należy osobno ocenić temperaturę ciągłą, temperaturę chwilową, obciążenie oraz częstotliwość dosmarowywania.
11. JAX Food-Grade Anti-Seize – smar-pasta przeciwzatarciowa
JAX Food-Grade Anti-Seize jest specjalistycznym preparatem do połączeń gwintowych i elementów montażowych.
Producent wskazuje formulację z udziałem sulfonianu wapnia, właściwości antykorozyjne oraz rejestrację NSF H1.
Produkt ma ograniczać zapiekanie i zacieranie połączeń, ułatwiając późniejszy demontaż.
Zastosowania
1. Smar-pasta do gwintów nierdzewnych. W celu ograniczenia ryzyka zakleszczenia i uszkodzenia gwintu.
2. Smar-pasta do śrub maszyn spożywczych. W połączeniach wymagających okresowego demontażu.
3. Smar-pasta do połączeń kołnierzowych. Gdy wymagana jest ochrona antykorozyjna i ułatwienie rozłączenia.
4. Smar-pasta do elementów montażowych narażonych na mycie. Przy okresowej obecności wilgoci.
5. Smar-pasta do śrub i nakrętek instalacji technologicznych. W odpowiednio dobranych aplikacjach.
Preparat przeciwzatarciowy nie powinien być automatycznie stosowany jako zwykły smar do szybkoobrotowego łożyska.
Przy montażu połączeń gwintowych należy uwzględnić wpływ smarowania na współczynnik tarcia i uzyskiwaną siłę zacisku.
12. JAX Magna-Plate 60 – oleje do maszyn spożywczych
JAX Magna-Plate 60 Series to rodzina mineralnych olejów smarnych z rejestracją NSF H1.
Dostępne klasy lepkości według producenta obejmują:
ISO VG 32, 46, 68 i 100.
Produkty zawierają dodatki przeciwzużyciowe i antykorozyjne oraz rozwiązania poprawiające stabilność eksploatacyjną.
Zastosowania
1. Olej do łożysk maszyn spożywczych. W układach wymagających smarowania olejowego.
2. Olej do wybranych przekładni. Przy spełnieniu wymagań lepkościowych i obciążeniowych.
3. Olej do hydrauliki przemysłowej. Jeżeli dokumentacja układu dopuszcza parametry danego wariantu.
4. Olej do urządzeń pakujących. W układach z obiegiem oleju.
5. Olej do ogólnych punktów smarowania. W których konieczne jest użycie produktu kategorii H1.
Dobór oleju do hydrauliki musi uwzględniać również właściwości przeciwpienne, filtracyjne, odporność na utlenianie i kompatybilność z uszczelnieniami.
13. JAX Magna-Plate FG ISO Gear Oil – oleje przekładniowe
Rodzina JAX Magna-Plate FG ISO Gear Oil obejmuje oleje przeznaczone do przekładni pracujących w przemyśle spożywczym.
Producent wskazuje formulację półsyntetyczną opartą na białym oleju oraz dodatkach poprawiających właściwości lepkościowe.
Dostępne klasy obejmują:
ISO VG 220, 320, 460 i 680.
Zastosowania
1. Olej do przekładni walcowych. W mechanizmach napędowych przenośników.
2. Olej do przekładni ślimakowych. Po potwierdzeniu zgodności z materiałami kół i wymagań producenta.
3. Olej do przekładni planetarnych. Gdy wymagane są właściwości EP i odpowiednia lepkość.
4. Olej do przekładni maszyn pakujących. W układach objętych wymaganiami H1.
5. Olej do reduktorów napędów technologicznych. Przy odpowiednio dobranej klasie ISO VG.
Zastosowanie oleju ISO VG 680 w miejsce ISO VG 220 bez obliczenia warunków smarowania może prowadzić do zwiększenia strat energii i pogorszenia smarowania rozbryzgowego.
14. JAX Flow-Guard Synthetic – syntetyczne oleje hydrauliczne i przekładniowe
JAX Flow-Guard Synthetic jest rodziną olejów wykorzystujących syntetyczne bazy PAO.
W ofercie znajdują się warianty niskiej oraz wysokiej lepkości.
Warianty niskolepkościowe obejmują ISO VG 15, 22, 32, 46, 68 i 100.
Warianty wyższej lepkości obejmują ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 i 680.
Produkty zaprojektowano z myślą o stabilności smarowania i odporności na starzenie.
Zastosowania
1. Olej do hydrauliki maszyn spożywczych. W odpowiednio zaprojektowanych układach hydraulicznych.
2. Olej do przekładni transportowych. Po dobraniu wymaganej klasy lepkości.
3. Olej do maszyn narażonych na zmienne temperatury. Tam, gdzie korzystne są właściwości syntetycznej bazy PAO.
4. Olej do łańcuchów i mechanizmów posuwowych. Jeżeli producent dopuszcza zastosowanie konkretnej klasy.
5. Olej do układów centralnego smarowania. Po weryfikacji dozowników i kompatybilności materiałowej.
Wysoka trwałość syntetycznej bazy nie zwalnia z monitorowania stanu oleju.
15. JAX Magna-Plate 80 – oleje do ekstremalnie niskich temperatur
JAX Magna-Plate 80 Series to syntetyczne oleje klasy NSF H1 przeznaczone do smarowania w niskich temperaturach.
Warianty obejmują między innymi ISO VG 15, 32 i 100.
Produkty przeznaczone są do mechanizmów w tunelach zamrażalniczych, urządzeniach chłodniczych i podobnych instalacjach.
Zastosowania
1. Olej do łańcuchów zamrażarek. Gdy kluczowe znaczenie ma zachowanie płynności w niskiej temperaturze.
2. Olej do urządzeń produkcji lodów. W odpowiednich mechanizmach smarowanych olejowo.
3. Olej do transporterów w chłodniach. W miejscach wymagających zmniejszenia tarcia.
4. Olej do wybranych przekładni niskotemperaturowych. Przy właściwej klasie lepkości.
5. Olej do mechanizmów posuwu w tunelach chłodniczych. Po potwierdzeniu kompatybilności.
Dobór powinien uwzględniać lepkość przy temperaturze rozruchu, a nie wyłącznie lepkość określoną w 40°C.
16. JAX Proofer Chain Oil – olej do łańcuchów garowniczych
JAX Proofer Chain Oil opracowano do smarowania mechanizmów pracujących w środowisku wysokiej wilgotności.
Produkt posiada rejestrację NSF H1, a producent wskazuje lepkość ISO 100.
Formulacja sprzyja zwilżaniu powierzchni metalowych, ograniczaniu korozji i utrzymywaniu środka na elementach mechanizmu.
Zastosowania
1. Olej do łańcuchów garowni piekarniczych. W urządzeniach o znacznej wilgotności powietrza.
2. Olej do łożysk transporterów piekarniczych. Przy odpowiednim sposobie aplikacji.
3. Olej do przegubów i sworzni przenośników. W układach pracujących przy dużej liczbie cykli.
4. Olej do transporterów zakładów przetwórczych. Szczególnie tam, gdzie występuje kondensacja pary wodnej.
5. Olej do łańcuchów w środowisku korozyjnym. Po ocenie chemicznego charakteru medium.
Dobrze dobrany olej łańcuchowy powinien nie tylko ograniczać tarcie, ale także penetrować połączenia sworzeń–tuleja i zmniejszać ryzyko kapania.
17. JAX Magna-Plate 78 – olej maszynowy do łańcuchów i prowadnic
JAX Magna-Plate 78 jest produktem oferowanym również w postaci preparatu do aplikacji aerozolowej.
W materiałach przeznaczonych na rynek europejski opisano jego zastosowania do łańcuchów, prowadnic, przenośników i wybranych łożysk.
Zastosowania
1. Olej do łańcuchów transportowych. Do elementów wymagających regularnego smarowania.
2. Olej do prowadnic liniowych. Po sprawdzeniu odpowiedniej lepkości i zgodności materiałowej.
3. Olej do sworzni i przegubów. Tam, gdzie istotne są właściwości penetracyjne.
4. Olej do mechanizmów pakujących. Przy wymaganiach stosowania preparatu H1.
5. Olej do okresowej konserwacji elementów metalowych. W celu ograniczenia korozji.
Preparaty aerozolowe należy stosować zgodnie z kartą charakterystyki, z uwzględnieniem wentylacji i warunków przeciwpożarowych.
18. JAX Trolley-Glide FG-3H – do przenośników podwieszanych
JAX Trolley-Glide FG-3H jest specjalistycznym preparatem przeznaczonym do określonych zastosowań związanych z możliwością bezpośredniego kontaktu z żywnością.
Produkt posiada oznaczenie NSF 3H i został opracowany do smarowania wózków oraz elementów przenośników podwieszanych.
Zastosowania
1. Olej do wózków przenośników podwieszanych. W odpowiednich instalacjach zakładów spożywczych.
2. Olej do łańcuchów transportu tusz i półtusz. Tam, gdzie wymagane jest właściwe dopuszczenie produktu.
3. Olej do mechanizmów transportowych chłodni. Przy konieczności zachowania płynności środka.
4. Olej do urządzeń transportu mięsa drobiowego. W instalacjach spełniających wymagania producenta produktu.
5. Olej do przenośników w środowisku wilgotnym. Gdy ważne są zwilżalność i ochrona antykorozyjna.
Przy projektowaniu systemu smarowania należy dążyć do ograniczenia strat środka i zanieczyszczania produktu, niezależnie od kategorii rejestracji.
19. JAX PurGel – specjalistyczny preparat kategorii 3H
Rodzina preparatów typu petrolatum jest stosowana w wybranych mechanizmach związanych z przetwarzaniem żywności.
W ofercie ABS Smary figuruje JAX PurGel Klaer Petrolatum 3H.
W takich zastosowaniach ważne są zarówno funkcja smarna, jak i charakter powierzchni, na której preparat ma być używany.
Zastosowania do weryfikacji z dokumentacją produktu
1. Smar do elementów wilków masarskich. W odpowiednich punktach wskazanych przez producenta urządzenia.
2. Smar do elementów montażowych maszyn spożywczych. Gdy wymagane są właściwości ochronne odpowiedniego petrolatum.
3. Smar do wybranych mechanizmów przetwarzania mięsa. Po weryfikacji warunków kontaktu.
4. Preparat ochronny do określonych powierzchni technologicznych. Zgodnie z przeznaczeniem danego wariantu.
5. Preparat rozdzielający do wybranych zastosowań. Wyłącznie po potwierdzeniu dopuszczonego sposobu użycia.
Nie należy przyjmować, że każdy wyrób petrolatum nadaje się do dowolnego zastosowania z bezpośrednim kontaktem z żywnością.
20. JAX Dry-Glide – suchy smar silikonowy
JAX Dry-Glide jest produktem przeznaczonym do zmniejszania tarcia, przywierania i oporów ruchu w wybranych mechanizmach.
W polskiej dystrybucji oferowany jest wariant opisany jako suchy smar silikonowy z dopuszczeniem spożywczym.
Zastosowania
1. Suchy smar do prowadnic urządzeń pakujących. W miejscach, gdzie niepożądana jest znaczna ilość płynnego oleju.
2. Suchy smar do elementów ślizgowych. Po potwierdzeniu zgodności z materiałem.
3. Preparat do ograniczania przywierania. W wybranych procesach przemysłowych.
4. Preparat do mechanizmów pomocniczych. W których wymagana jest niewielka ilość filmu smarowego.
5. Preparat do miejsc o ograniczonej dostępności. Z wykorzystaniem odpowiedniej metody natryskowej.
Przed użyciem na powierzchni przewidzianej do klejenia, lakierowania lub drukowania należy ocenić ryzyko pozostawienia pozostałości silikonowych.
21. JAX BDF Cling-Lube – środek smarny o zwiększonej przyczepności
JAX BDF Cling-Lube jest specjalistycznym preparatem oferowanym w postaci pozwalającej ograniczać niekontrolowane kapanie.
W aplikacjach nad głowami operatorów, nad transporterami lub w mechanizmach pionowych utrzymywanie środka na powierzchni może być równie ważne jak sama lepkość.
Zastosowania
1. Smar do mechanizmów nad linią produkcyjną. Z ograniczaniem ryzyka spływania preparatu.
2. Środek smarny do prowadnic pionowych. Przy wymaganej adhezji.
3. Preparat do wybranych łańcuchów transportowych. Po potwierdzeniu parametrów ruchu i temperatury.
4. Środek do sworzni i przegubów. Tam, gdzie potrzebne jest utrzymywanie preparatu na powierzchni.
5. Preparat konserwacyjny do mechanizmów pomocniczych. Przy wymaganiach ograniczenia kapania.
Właściwości adhezyjne nie eliminują potrzeby usuwania nadmiaru produktu.
22. JAX Food Grade Penetrating Oil – preparat penetrujący
JAX Food Grade Penetrating Oil przeznaczony jest do prac serwisowych wymagających penetracji trudno dostępnych połączeń mechanicznych.
W odróżnieniu od smaru plastycznego preparat penetrujący ma za zadanie docierać w szczeliny i ograniczać skutki korozji powierzchniowej.
Zastosowania
1. Preparat do zapieczonych śrub. W wybranych maszynach spożywczych.
2. Olej do zatartej osi lub sworznia. W pracach konserwacyjnych.
3. Preparat do zawilgoconych połączeń. Przy potrzebie ograniczenia korozji.
4. Olej do zawiasów i ruchomych połączeń. W odpowiednich miejscach instalacji technologicznej.
5. Preparat do krótkotrwałych czynności serwisowych. Gdy wymagane są właściwości penetracyjne.
Nie należy używać preparatu penetrującego jako bezwarunkowego zamiennika smaru łożyskowego, przekładniowego ani trwałego oleju hydraulicznego.
23. Technologie smarowania w poszczególnych gałęziach przemysłu
23.1. Przemysł piekarniczy
Piekarnie przemysłowe obejmują urządzenia pracujące w środowiskach o bardzo zróżnicowanej temperaturze i wilgotności.
Przykładowo:
- • JAX Proofer Chain Oil – do łańcuchów garowniczych;
- • JAX Oven Ice FG-2 – do wybranych łożysk narażonych na wymagające warunki termiczne;
- • JAX Halo-Guard FG – do obciążonych węzłów mechanicznych;
- • JAX Food-Grade Anti-Seize – do połączeń gwintowych wymagających okresowego demontażu.
Technolog powinien odróżniać temperaturę komory pieca od rzeczywistej temperatury łożyska, która zależy również od ekranowania cieplnego i chłodzenia.
23.2. Przemysł mięsny
Zakłady mięsne są szczególnie wymagające ze względu na obecność wilgoci, środków myjących, tłuszczów i częste zmiany temperatury.
Przykładowe zastosowania obejmują:
- • JAX Trolley-Glide FG-3H – określone systemy przenośników podwieszanych;
- • JAX PurGel – wybrane zastosowania technologiczne;
- • JAX Halo-Guard FG – łożyska narażone na wodę;
- • JAX Magna-Plate 44 – mechanizmy wymagające wysokiej odporności na wymywanie.
Właściwie opracowany program smarowania powinien obejmować również ocenę oddziaływania środków myjąco-dezynfekcyjnych.
23.3. Przemysł mleczarski
W zakładach mleczarskich szczególne znaczenie mają wilgotność, mycie instalacji i ciągły charakter pracy.
Do rozważenia pozostają:
Smar-pasta do łożysk pomp, smar-pasta do przenośników, olej do przekładni urządzeń pakujących oraz olej hydrauliczny z rejestracją H1.
W zależności od konstrukcji urządzenia zastosowanie mogą znaleźć rodziny Halo-Guard, Magna-Plate i Flow-Guard.
Należy przy tym odróżniać środki smarne od mediów dopuszczonych do kontaktu z mlekiem w zamkniętym procesie produkcyjnym.
23.4. Przemysł napojowy
Rozlewnie wody, soków i napojów wykorzystują transportery, przekładnie, pompy, mechanizmy chwytające i linie pakujące.
W środowisku takim przydatne są środki zapewniające odporność na korozję oraz odpowiednią stabilność mechaniczną.
Przykładowe obszary zastosowań:
1. Smar-pasta do łożysk transporterów.
2. Olej do przekładni napędu butelek.
3. Smar-pasta do prowadnic maszyn pakujących.
4. Olej do układów hydraulicznych.
5. Preparat przeciwzatarciowy do połączeń montażowych.
23.5. Przemysł opakowaniowy
Produkcja opakowań wymaga często dużej prędkości ruchu, powtarzalności pozycjonowania i ograniczania zanieczyszczeń.
Dobór produktu powinien uwzględniać dokładność prowadnic, prędkość łożysk oraz sposób nanoszenia środka.
W takich aplikacjach można rozpatrywać Clear-Guard FG-2, Magna-Plate 8, Magna-Plate 78 i odpowiednie warianty Flow-Guard.
24. Metodyka doboru smaru JAX przez technologa
Prawidłowy dobór środka smarnego powinien być prowadzony w sposób uporządkowany.
Etap 1 – identyfikacja węzła tarcia
Należy ustalić, czy smarowany element jest łożyskiem tocznym, łożyskiem ślizgowym, przekładnią, prowadnicą, łańcuchem czy połączeniem gwintowym.
Etap 2 – określenie obciążenia
Wymagane jest oszacowanie sił promieniowych, osiowych, udarowych i ewentualnych drgań.
Etap 3 – określenie prędkości
Przy łożyskach należy uwzględnić średnicę charakterystyczną i prędkość obrotową. Parametr prędkości ma znaczenie dla mieszania smaru, rozwoju temperatury i strat tarcia.
Etap 4 – ocena temperatury
Konieczne jest rozróżnienie temperatury otoczenia, temperatury urządzenia oraz rzeczywistej temperatury środka smarnego.
Etap 5 – identyfikacja czynników środowiskowych
Należy uwzględnić wodę, parę, detergenty, sole, atmosferę korozyjną i zanieczyszczenia stałe.
Etap 6 – wymagania higieniczne
Technolog określa, czy potrzebna jest rejestracja NSF H1, 3H albo inna właściwa kategoria.
Etap 7 – wybór lepkości i konsystencji
Dla olejów podstawowym parametrem jest odpowiednia klasa ISO VG.
Dla smarów plastycznych istotne są zarówno lepkość oleju bazowego, jak i konsystencja NLGI.
Etap 8 – sprawdzenie zgodności
Należy zbadać kompatybilność nowego smaru z dotychczasowym produktem, elastomerami, tworzywami sztucznymi i metalami.
Etap 9 – próba technologiczna
Przy zmianie środka smarnego warto przeprowadzić kontrolowane wdrożenie, obserwując temperaturę, drgania, wycieki oraz trwałość filmu.
Etap 10 – monitoring eksploatacyjny
Po wdrożeniu należy kontrolować częstotliwość dosmarowywania i skuteczność ochrony elementów.
25. Kompatybilność i wymiana środków smarnych
Jednym z podstawowych zagadnień przy przechodzeniu na smary JAX jest zgodność nowego produktu z aktualnie stosowanym środkiem.
Różne zagęszczacze mogą oddziaływać na siebie, zmieniając stabilność mechaniczną mieszanki.
Może wystąpić zmiękczenie, stwardnienie, nadmierne wydzielanie oleju albo utrata właściwości użytkowych.
Szczególną ostrożność należy zachować przy wymianie smarów litowych na produkty sulfonianowo-wapniowe lub kompleksowo-glinowe.
Nie należy zakładać pełnej mieszalności wyłącznie dlatego, że oba produkty posiadają oznaczenie NSF H1.
Praktycznie zaleca się ustalenie rodzaju starego smaru, ocenę kompatybilności, usunięcie pozostałości w wymaganym zakresie i kontrolę urządzenia po zmianie.
W układach olejowych należy sprawdzić zgodność bazy olejowej i dodatków, wymagania filtracji oraz wpływ nowego środka na uszczelnienia.
26. Temperatura, lepkość i stabilność filmu smarowego
Temperatura wpływa na lepkość oleju, a tym samym na grubość warstwy smarowej oddzielającej współpracujące powierzchnie.
Wzrost temperatury zazwyczaj powoduje zmniejszenie lepkości oleju.
Przy zbyt niskiej lepkości może wystąpić zmniejszenie grubości filmu i wzrost udziału kontaktu nierówności powierzchni.
Z kolei nadmiernie wysoka lepkość może prowadzić do wzrostu oporów ruchu, strat energii i nadmiernej temperatury pracy.
Dlatego dobór produktu powinien uwzględniać rzeczywiste warunki mechaniczne, a nie wyłącznie ogólny opis zastosowania.
W urządzeniach niskotemperaturowych należy zwracać uwagę na opory rozruchowe i pompowalność.
W urządzeniach wysokotemperaturowych istotne są stabilność oksydacyjna, szybkość odparowywania składników i trwałość układu zagęszczającego.
Produkty JAX obejmują formulacje przeznaczone do obu typów warunków, ale nie należy traktować ich jako uniwersalnych bez ograniczeń.
27. Dystrybucja JAX w Polsce – ABS Smary
Produkty JAX są obecne w polskiej ofercie specjalistycznych środków smarnych.
W sklepie sklepsmary.pl znajdują się między innymi następujące pozycje:
1. JAX Halo-Guard FG – smar spożywczy do wymagających zastosowań, szczególnie przy obciążeniu i obecności wilgoci.
2. JAX Halo-Guard FG-2 Spray – wariant aerozolowy do wybranych punktów trudno dostępnych.
3. JAX Magna-Plate 8 – smar do urządzeń wymagających dobrej pompowalności.
4. JAX Magna-Plate 22 – smar syntetyczny do niskich temperatur.
5. JAX Magna-Plate 44 – smar odporny na wodę, oferowany do zastosowań takich jak zamykarki puszek.
6. JAX Magna-Plate 78 – olej do łańcuchów, przenośników i wybranych mechanizmów.
7. JAX Clear-Guard FG-2 – przezroczysty smar spożywczy.
8. JAX Oven-Ice FG-2 – syntetyczny smar do wymagających zastosowań termicznych.
9. JAX Food-Grade Anti-Seize – preparat do ochrony połączeń gwintowych.
10. JAX Dry-Glide – środek smarny ograniczający tarcie i przywieranie.
11. JAX Food Grade Penetrating Oil – preparat penetracyjny do zastosowań serwisowych.
12. JAX Proofer Chain Oil – olej do łańcuchów garowniczych.
13. JAX BDF Cling-Lube – środek o zwiększonej przyczepności.
14. JAX Trolley-Glide FG-3H – preparat do wybranych systemów transportu podwieszanego.
15. JAX PurGel Klaer Petrolatum 3H – specjalistyczny preparat do odpowiednio określonych zastosowań technologicznych.
16. JAX Flow-Guard Synthetic – syntetyczne oleje do określonych zastosowań hydraulicznych i przekładniowych.
17. JAX Magna-Plate FG ISO Gear Oil – oleje do przekładni w środowisku produkcji żywności.
Obecność produktu w katalogu internetowym nie zawsze oznacza fizyczny stan magazynowy konkretnego opakowania.
Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić dostępność odpowiedniego wariantu.
28. Produkty o ograniczonej dostępności i dobór zamienników
Na dzień opracowania oferta internetowa wykazuje oznaczenie „Wyprzedane” przy wybranych pozycjach JAX Magna-Plate 44.
Nie oznacza to wycofania całej rodziny produktów z produkcji.
Brak określonego opakowania w magazynie może mieć charakter przejściowy.
Dobór alternatywy
1. Zamiast niedostępnego JAX Magna-Plate 44
Można rozważyć odpowiedni wariant JAX Halo-Guard FG, jeżeli warunki zastosowania wymagają odporności na wodę i ochrony przed korozją.
Warunkiem jest zgodność konsystencji, lepkości oleju bazowego i sposobu smarowania.
2. Zamiast niedostępnego wariantu JAX Magna-Plate 22
Można poszukiwać innego syntetycznego smaru niskotemperaturowego H1, ale należy osobno potwierdzić zachowanie w temperaturze rozruchu.
3. Zamiast niedostępnego JAX Proofer Chain Oil
Można rozpatrywać odpowiedni olej łańcuchowy H1 o właściwej lepkości, przyczepności i odporności na wilgoć.
4. Zamiast niedostępnego oleju Magna-Plate FG ISO
Alternatywą do oceny może być odpowiedni wariant JAX Flow-Guard Synthetic High Viscosity, o ile spełnia wymagania danej przekładni.
5. Zamiast niedostępnego JAX Clear-Guard FG-2
Możliwy jest dobór innego smaru H1 do łożysk, lecz należy ocenić wymaganą przezroczystość, właściwości zagęszczacza i warunki pracy.
Zamiennik należy uznawać za technicznie dopuszczalny dopiero po porównaniu danych eksploatacyjnych, a w razie potrzeby także po konsultacji z producentem urządzenia.
29. Ekonomika stosowania smarów spożywczych JAX
Koszt zakupu środka smarnego nie jest jedynym czynnikiem decydującym o opłacalności.
W praktyce przemysłowej należy analizować całkowity koszt eksploatacji urządzenia.
Może on obejmować:
- • zużycie smaru w danym okresie;
- • czas pracy służb utrzymania ruchu;
- • częstotliwość dosmarowywania;
- • koszt przestojów technologicznych;
- • wymianę łożysk i przekładni;
- • straty produkcyjne;
- • koszty postępowania z olejem przepracowanym;
- • kontrolę ryzyka higienicznego.
Właściwie dobrany produkt może ograniczyć częstotliwość czynności serwisowych i poprawić niezawodność.
Nie oznacza to jednak, że zastosowanie droższego smaru zawsze przynosi oszczędności.
Efekt ekonomiczny należy weryfikować w konkretnym zastosowaniu na podstawie historii awarii i kosztów utrzymania ruchu.
30. Organizacja gospodarki smarowniczej w zakładzie
Skuteczne wykorzystanie specjalistycznych produktów JAX wymaga odpowiedniego zarządzania procesem smarowania.
Pierwszym krokiem jest sporządzenie wykazu wszystkich punktów smarowania.
Każdy punkt powinien posiadać identyfikator, nazwę produktu, częstotliwość obsługi i odpowiednią dawkę.
Należy również zadbać o oznaczenie pojemników i narzędzi serwisowych, aby ograniczyć ryzyko przypadkowego użycia nieodpowiedniego produktu.
W zakładach spożywczych istotne jest oddzielenie narzędzi przeznaczonych do produktów H1 od narzędzi używanych do zwykłych środków przemysłowych.
Do dobrych praktyk należą kontrola szczelności urządzeń, usuwanie nadmiaru smaru, analiza zużycia olejów oraz dokumentowanie zmian środka smarnego.
Przy modernizacji maszyn należy uwzględnić wymagania higieniczne już na etapie projektowania.
31. JAX smary z atestem – zastosowania w praktyce przemysłowej
Przykładowe zestawienie ułatwiające wstępny dobór:
| Zastosowanie | Produkt JAX do rozważenia |
|---|---|
| Smar-pasta do obciążonych łożysk | Halo-Guard FG |
| Smar-pasta do granulatorów | Halo-Guard FG-PM |
| Smar-pasta do szybkoobrotowych mechanizmów | Magna-Plate 8 |
| Smar-pasta do zamrażarek | Magna-Plate 22 |
| Smar-pasta do zamykarek puszek | Magna-Plate 44 |
| Smar-pasta do przezroczystego smarowania | Clear-Guard FG-2 |
| Smar-pasta do wybranych urządzeń piekarniczych | Oven-Ice FG-2 |
| Smar-pasta do gwintów | Food-Grade Anti-Seize |
| Olej do łańcuchów garowniczych | Proofer Chain Oil |
| Olej do przekładni spożywczych | Magna-Plate FG ISO |
| Olej hydrauliczny z rejestracją H1 | Flow-Guard Synthetic |
| Olej do niskotemperaturowych mechanizmów | Magna-Plate 80 |
| Olej do przenośników podwieszanych | Trolley-Glide FG-3H |
| Preparat penetrujący do śrub i połączeń | Food Grade Penetrating Oil |
| Suchy preparat do ograniczania tarcia | Dry-Glide |
| Środek adhezyjny do wybranych mechanizmów | BDF Cling-Lube |
Zestawienie służy do wstępnej selekcji. Nie zastępuje dokumentacji technicznej ani sprawdzenia indywidualnego wariantu.
32. Perspektywy rozwoju smarów JAX
Współczesny przemysł zmierza w kierunku większej automatyzacji, ograniczenia przestojów i dokładniejszej kontroli procesów.
Szczególnego znaczenia nabierają środki smarne o stabilnej lepkości, wysokiej odporności oksydacyjnej i zdolności do pracy w trudnym środowisku.
W zakładach spożywczych dodatkowym czynnikiem jest konieczność ograniczania ryzyka higienicznego.
Można oczekiwać dalszego zapotrzebowania na syntetyczne oleje H1, specjalistyczne smary do ekstremalnych temperatur oraz formulacje o podwyższonej odporności na wodę.
Istotne znaczenie będzie mieć również rozwój diagnostyki środków smarnych i integracja gospodarki smarowniczej z systemami utrzymania ruchu.
W tym otoczeniu doświadczenie przedsiębiorstwa działającego od 1955 roku stanowi ważny element jego pozycji technologicznej.
Nie zastępuje jednak niezależnej weryfikacji parametrów konkretnych produktów.
33. Podsumowanie – JAX smary z atestem jako element niezawodności przemysłowej
JAX INC. jest amerykańskim producentem specjalistycznych środków smarnych, którego działalność rozpoczęła się w 1955 roku, a obecna nazwa przedsiębiorstwa została przyjęta w 2009 roku.
W 2026 roku oferta JAX obejmuje szeroki zakres technologii smarowania, od standardowych olejów i smarów przemysłowych po wyspecjalizowane produkty z rejestracjami NSF H1 i 3H.
Do najważniejszych rodzin stosowanych w przemyśle spożywczym należą Magna-Plate, Halo-Guard, Clear-Guard, Oven-Ice i Flow-Guard.
Odpowiednio dobrany smar-pasta do łożysk, smar-pasta do urządzeń przetwórstwa spożywczego, smar-pasta do zamrażarek, smar-pasta do gwintów oraz olej do przekładni i przenośników może odgrywać istotną rolę w ograniczaniu tarcia, zużycia i korozji.
Decyzja o wyborze środka smarnego powinna wynikać z analizy tribologicznej, temperatury, prędkości ruchu, obciążenia, środowiska pracy oraz wymaganej kategorii higienicznej.
Najważniejsza zasada doboru: produkt z dopuszczeniem spożywczym musi być jednocześnie właściwie dobranym środkiem smarnym do konkretnego urządzenia.
Pełną informację o produktach, dostępności, opakowaniach oraz możliwości doboru odpowiedniego środka smarnego uzyskasz w sklepach firmowych ABS Smary:
abscmt.pl lub sklepsmary.pl.
Możesz również zapytać technologa o produkt, zastosowanie i dobór środka smarnego pod adresem e-mail: biuro@elub.pl.
ABS Smary JAX 2026