Powłoka antykorozyjna do konserwacji metali

Powłoka antykorozyjna do konserwacji metali tworzy barierę ograniczającą dostęp wody, tlenu, soli i zanieczyszczeń do powierzchni. Chroni części podczas magazynowania, transportu i przestoju. Nie każda powłoka działa jednak tak samo: wosk zabezpiecza czasowo, cynk zapewnia ochronę katodową, farba tworzy trwałą warstwę, a powłoka przeciwcierna dodatkowo zmniejsza tarcie.

Dlaczego metal koroduje?

Korozja jest reakcją elektrochemiczną przyspieszaną przez wilgoć, tlen, chlorki, kwaśne opary i kontakt różnych metali. Rdza może rozpocząć się pod odciskiem palca, na spawie lub pod osadem. Zabezpieczenie powinno dobrze zwilżyć podłoże, nie pozostawić porów i zachować ciągłość. Nawet dobry preparat nie naprawi luźnej zgorzeliny, tłuszczu ani wody zamkniętej pod filmem.

Rodzaje powłok antykorozyjnych

Powłoki woskowe i olejowe są przeznaczone głównie do czasowej lub średniookresowej konserwacji narzędzi, wrzecion, form, części zamiennych i podzespołów wysyłanych do odbiorcy. Wosk po odparowaniu rozpuszczalnika tworzy cienki film, który można zwykle usunąć odpowiednim zmywaczem. Preparaty pełzające docierają do zakładek oraz spoin.

Powłoki cynkowe osłaniają stal barierowo i katodowo. Stosuje się je na spawach, konstrukcjach, rurach, elementach ocynkowanych oraz miejscach po wierceniu lub szlifowaniu. Warstwa musi mieć właściwą grubość i kontakt z podłożem; natryśnięcie cynku na brudną rdzę daje srebrny kolor, lecz nie solidną ochronę. Wersje cynkowo-aluminiowe dobiera się też pod kątem wyglądu.

Farby i powłoki żywiczne są trwalszym systemem dla konstrukcji eksploatowanych na zewnątrz. Zwykle wymagają podkładu, warstwy nawierzchniowej oraz kontroli grubości. Powłoki przeciwcierne zawierają smary stałe i spoiwo. Po utwardzeniu chronią przed korozją i zużyciem na powierzchniach ślizgowych, ale nie zastępują miękkiego wosku do łatwo odwracalnej konserwacji magazynowej.

MOLYKOTE Metal Protector Plus – zalecany wzorzec

MOLYKOTE Metal Protector Plus jest jednoskładnikowym roztworem syntetycznego wosku, inhibitora korozji i rozpuszczalnika. Po wyschnięciu pozostawia przezroczystą warstwę o niskim współczynniku tarcia. Producent przeznacza ją do metalowych części składowanych lub transportowanych, w tym wrzecion i elementów po obróbce. Film nie zasłania oznaczeń, co ułatwia kontrolę jakości.

Preparat nanosi się na oczyszczony metal przez natrysk, zanurzenie albo pędzlem. Typowy czas wysychania w temperaturze pokojowej wynosi około 90 minut. Kolejne cienkie warstwy można nakładać po wyschnięciu poprzedniej. Typowe dane użytkowe obejmują gęstość około 0,84 g/ml, przezroczysty kolor i zakres pracy suchego filmu od około −40°C do +66°C. Zwykle nie trzeba usuwać filmu przed użyciem mechanizmu, jeśli jest zgodny z zastosowanym smarem; przed malowaniem, klejeniem, spawaniem lub procesem wymagającym idealnie czystej powierzchni należy go zmyć.

Jak prawidłowo zabezpieczyć powierzchnię?

Usuń rdzę, zgorzelinę, pył, sól, wodę oraz stare, niezgodne powłoki. Metal odtłuść i dokładnie wysusz, nie dotykając go później gołą dłonią. Zabezpiecz hamulce, styki elektryczne, powierzchnie przeznaczone do klejenia i miejsca, gdzie film mógłby zanieczyścić proces. Aerozol wymieszaj, wykonaj próbę i rozpylaj cienko z równomiernej odległości. Przy zanurzaniu zapewnij odpływ nadmiaru preparatu z otworów oraz szczelin.

Powłokę susz w przewiewnym miejscu, z dala od ognia i iskier. Nie pakuj elementu, dopóki film nie osiągnie wymaganego stanu. Po wyschnięciu obejrzyj krawędzie, spawy, gwinty i dna otworów; tam najczęściej pozostają przerwy. Wymaganą trwałość potwierdź próbą. Zabezpieczenie kontroluj okresowo, a uszkodzone miejsca oczyść i odtwórz. Przed zastosowaniem przeczytaj aktualną kartę techniczną i kartę bezpieczeństwa.

Najważniejsza zasada: do magazynowania czystych części wybierz film woskowy, do napraw ochrony stali powłokę cynkową, a do par ślizgowych specjalną powłokę przeciwcierną. Prawidłowy produkt na źle przygotowanym metalu pozostanie tylko elegancką warstwą nad problemem.